现在有两个极端科银宏泰,一些有经验的司机认为油车更省心,而一些年轻人认为纯电动汽车更划算,那么关于这件事你怎么看呢?那么怎么选择这两种车型更划算呢?我个人觉得纯电汽车并不省钱,说真的,在电动汽车刚开始普及的时候,大家都觉得它确实挺省钱的,但是现实中纯电汽车并不省钱而且也没有想象中的那么方便。
买车的第一个因素是价格。如今,国产纯电动汽车并不便宜,就以最普通的纯电动轿车为例,落地价格最低也要10万多,如果以家用为主普通消费者的预算都在20万多,因此20万级别落地价格最为吃香了。别看现在各种补贴,同时加上厂补这些,看起来似乎优惠很多,可是后续养车的费用并没有减少。尤其是充电这部分挺头疼的,比如说在家里安装一套充电桩那就要花费好几千元。那在外充电的话也不便宜,即使在不同的时间充电,也会导致高峰时段对充电桩的争抢。
这一年下来的充电费用也在好几百元,甚至更多。那争抢充电桩在服务费更非常普遍的事情,甚至还会出现打架等情况,给我感觉就是开上电动汽车个人都变得小气很多。另一方就是很多人吐槽的点,那就纯电汽车的保险费用要比油车还贵,一年保险费用都在四五千左右,而油车的保险费用基本在两三千。这还不算什么,最离谱的地方就是配件贵,比如电动汽车的轮胎都比油车贵好多科银宏泰,动辄上千元的养车费用都是很常见的。
你以为纯电汽车养车成本低?如果说到换电池方面,或许就会让更头疼。我们都知道纯电汽车和电子产品一样,每天都在使用自然会导致电池寿命在降低,因此,更换一套电池的成本超过数万元,最便宜的电池组成本约为40000至50000元,而六七万还是比较常见的。由于电池会影响电动汽车的寿命,也会影响其保值率,甚至可以说二手车经销商非常不愿意接受纯电动汽车,尤其是电池包的寿命越短意味着越贬值。比如一台新车开个四年左右,那么现在折损率在一半左右,即便半价卖出还没有二手车商愿意接受的。
为什么纯电汽车贬值会这么快呢?原因很简单,就是车型更新速度太快科银宏泰,淘汰更快,现在纯电汽车几乎每个月都新车上市,而且年轻人更喜欢新鲜事物,因此淘汰和停产已然成为事态。从目前车主的口碑来看,大家都觉得卖车的时候都是“亏得肉疼”。
我个人觉得现在纯电汽车就是吹嘘的水分比较多,油车才是最终归宿。因为现在油车最便宜也才几万,比如新款的瑞虎5X售价在5.99-9.99万之间,但是也有一万的厂补,最低裸车价格在4.99万,如果你还有置换补贴,还可以便宜1.5万+3000元的废铁费用,加上购置税和保险费这些,基本上4万多就能落地。
而且新款瑞虎5X的颜值相当高,包括内饰的设计非常有科技感,同时在尺寸也要比老款更大一些。很难想象这么便宜的车还配有仿皮革座椅,还非常多的科技配置。我个人比较推荐瑞虎5X作为代步车,因为性价比很高。另外一点就是动力和油耗都不错,156Ps才6.5升的油耗,还可以享受终身质保服务。
当然我觉得瑞虎5X的内饰相当豪华,细节上也有镀铬包裹,多功能方向盘,智能车机等等,可以说入门就的高配。对于奇瑞这个品牌,三大件是没问题的,如果你担心底盘生锈,那么新车入手时花费几百元喷个底盘防锈就更安心。当然我觉得奇瑞品牌没问题,但是细节品控确实不增咋地,我个人觉得品控和质量没有关系的,比如:中控台不处于同一条线。为什么会这样呢?一方面是成本的控制导致的,一方面是奇瑞更注重三大件。
例如玛莎拉蒂是操控和动力以及三大件都是处于顶级水平的,然而细节品控也是非常差。更专业、更专注的汽车公司实际上更关心三个主要部件,而不仅仅是电视、沙发和冰箱。因此我认为5万落地的预算,选择瑞虎5X更有性价比。不仅如此,瑞虎5X的保险费也是便宜很多,同时养车成本更低,用车更省心。
你有没用发现奇瑞汽车从来不做营销科银宏泰,然而铺天盖地的营销都来自纯电汽车。同时纯电汽车出现的故障率也是铺天盖地,安全性远不如油车。也有一部分没用开豪车的命却有豪车病,这类人比较极端,就鸡蛋里挑骨头那种,再好的车给他都会有各种毛病,除非是他自己非常喜欢的车。另外一点就是,这类人有强迫症也有洁癖,不论任何产品都很难满足他的。对此,你怎么看呢?关注我,每天分享汽车资讯。
睿迎网提示:文章来自网络,不代表本站观点。