配亿多配资沃尔沃“最美SUV”来了！比XC60大一圈，1.5T插混+宁德时代电池

沃尔沃这个二线豪华品牌，在国内认可度颇高，有的人在买豪车时甚至只认沃尔沃，毕竟要说安全性配亿多配资，沃尔沃有足够的话语权。而新能源领域，豪华品牌们也是加快了脚步，此前已经被国产新能源拉开差距，再不行动就真没机会了。因此，沃尔沃此前亮相了一款全新车型，沃尔沃“最美SUV”来了！比XC60大一圈，1.5T插混+宁德时代电池，又帅又安全，那就是沃尔沃XC70。

对于沃尔沃，虽然此前在新能源领域动作不大，但如今考虑到诸多因素，也是加快了新能源的布局。而沃尔沃XC70是一款插混中型SUV，会在8月份预售，下半年上市。首先在外观方面配亿多配资，沃尔沃XC70确实非常亮眼，几乎摆脱了燃油版沃尔沃车型的设计，变得更时尚且富有科技感，甚至一度被网友称为“最美沃尔沃”。车头采用封闭式设计，中间是醒目的沃尔沃车标。两侧是雷神之锤大灯组，光源精致细腻，点亮后科技感十足。

至于侧面，沃尔沃XC70设计得比较帅气，隐藏式门把手自然是新能源车的标配。只是入门车型235/50 R19的轮胎规格一般配亿多配资，如果胎宽能达到245或者255，尺寸20英寸的话，显然更合理些。当然，20英寸和21英寸轮毂可以通过选装来实现。因此车侧略微欠缺些气势，当然主要原因还是车身高度，1米65的车高确实差点意思，如果能增加到1米7以上，那就比较完美了。

但好在车长超过4米8（4815毫米），轴距接近2米9（2895毫米），因此车内空间不用多说显然是一大优势。实际体验下来，对于身高1米75的乘客而言，坐进后排的话有着一拳多的头部空间和两拳三指的腿部空间。毕竟在体型上，沃尔沃XC70要比XC60大一圈，尤其是车长，多了107毫米，而且轴距也更长。加上新能源车更高的空间利用率，前后排以及后备箱都比沃尔沃XC60更有优势。

车尾的话，沃尔沃XC70继续保留了沃尔沃的经典设计，维京之斧尾灯组不管是辨识度还是科技感都比较到位。而且和燃油车不同，尾灯组的光源更精致大气，尤其是细节的处理，确实对得起豪车的定位。不仅如此，沃尔沃XC70的车身周围还能看到大量摄像头和雷达装置，可见在安全性和辅助驾驶方面也有可能带来惊喜。

沃尔沃XC70是基于SMA架构打造，采用插电式混动系统，主体是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力163匹，最大扭矩255牛米。更重要的是，这台发动机的热效率高达44.26%，具备增压中冷、高压直喷、米勒循环以及低压EGR等特有技术，在燃油经济性以及动力响应等方面非常出色。续航方面，电池组将配备来自宁德时代的磷酸铁锂电池和三元锂电池，具体容量和其他参数暂时没有公布。但可以猜想，纯电续航应该能达到200千米左右，综合续航也会超过1000千米。